In diesem Arbeitsschritt habe ich alle Verkleidungsteile im Fahrzeug entfernt, um möglichst viel Raum zu schaffen. Jeder Zentimeter zählt.

Video

Wenn Du keinen Film mehr verpassen willst, abonniere gerne unseren Kanal!

Fahrzeug entkernen: so bin ich vorgegangen

Erstmal die wichtigen Dinge klären: wo sind Airbags verbaut, wo Sicherungen, wo liegen Leitungen? Bevor wir also alles voll Tatendrang herausrupfen: kühlen Kopf bewahren!

Ich habe eigentlich alles problemlos mit vorsichtigem Ziehen Richtung Innenraum zerlegen können:

• Türdichtungen abziehen
• Heckklappendichtung abziehen
• Sitze mit einem Torx T50 gelöst (vier Schrauben pro Sitz)
• Hintere Gurte komplett demontiert
• Gurte zweite Sitzreihe im Fahrzeug gelassen (hier hängt ein Kabel dran, welches vermutlich mit Gurtstraffern und Airbags kommuniziert)
• Alle Kontakte aus den Gurtschlössern mit einem Schraubenzieher gelöst und an die fahrzeugseitigen Kabel wieder angesteckt (das verhindert Fehlermeldungen des Bord-Computers)
• der Teppich ist zweiteilig, d.h. mit Plastikstopfen unter der zweiten Sitzreihe fixiert. Die habe ich rausgezogen und hatte dann den Teppich in der Hand.
• Fahrerseitige Führungsschiene des Zweiersitzes entfernt
• Kunststoff-Einstiegsleiste abgezogen
• Tür- und Heckklappendichtung wieder angebracht

Aufwand: 3 Stunden

• Nachdenken und Verstehen: 30 Minuten
• Teile abziehen, Schrauben lösen, Verkabelung stecken: 120 Minuten
• Saubermachen und Aufräumen: 30 Minuten

Werkzeuge

Die eingesetzten Werkzeuge habe ich auf der Werkzeug-Seite vollständig gelistet.